全国物流疫情管控地区(最近物流管控)

狂泄9000元/吨!全国多地减产断货,超60种化工原料集体走跌!

〖壹〗、超60种化工原料费用集体下跌费用暴跌幅度显著：据统计 ，自3月底以来监测的108种化工品中
，63种费用下行，占比达533%。

全国多地快递爆仓!货车排成长龙,卡友零下几十度住七八天等卸货_百度...

爆仓现状多地快递企业仓库内快递堆积成山 ，货车在仓库周边排起长龙等待卸货 。例如，武汉韵达快递仓爆满
，公司外面几百辆货车在排队，9号的货物到12号还没卸完 ，并且还有货车陆续进来
。北方一些地区情况更为严峻
，有卡友在零下几十度的环境里，在车里苦等七八天等待卸货。

国务院发文:全力保障货运物流畅通

国务院要求全力畅通交通运输通道 ，切实做好货运物流保通保畅工作
，具体措施如下：启动多级联动工作机制：各地区和有关部门需迅速启动部省站三级调度 、路警联动
、区域协调的保通保畅工作机制 。通过多层级、跨部门的协同合作，形成高效的工作网络 ，确保在货运物流保通保畅工作中能够快速响应 、协同行动。

国务院印发的通知从七个方面全力保障疫情管控下物流运输的畅通
，具体措施如下：全力畅通交通运输通道：严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路，不得在高速公路主线和服务区设置违规防疫检查点
。

为此 ，国务院联防联控机制印发通知
，要求全力保障货运物流畅通，特别是医疗防控物资
、生活必需品、政府储备物资等民生物资 ，以及农业 、能源
、原材料等重要生产物资的运输，维护人民群众正常生产生活秩序。

政策核心内容：国务院要求全力畅通交通运输通道
，严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路 、航道船闸；不得擅自关停高速公路服务区
、港口码头、铁路车站和航空机场，或擅自停止世界航行船舶船员换班 。这些措施旨在保障交通物流的稳定运行 ，维护产业链供应链的畅通
。

上海快递整体运转正常,为什么有人说收不到快递

上海快递整体运转正常
，但有人收不到快递的原因主要包括疫情管控导致的局部网点封控 、快递员封控影响派送时效，以及外地商家因疫情风险或配送标准差异暂停发往上海。 具体分析如下：局部网点封控导致收派暂停在疫情管控重点区域 ，部分快递网点因防疫要求被封控
，导致该网点无法完成收件和派件服务 。

上海快递整体运转正常，但有人收不到快递的原因主要包括疫情管控导致的网点封控
、快递员封控、外地商家发货限制三方面
。具体分析如下：疫情管控重点区域的网点封控部分位于疫情管控重点区域的快递网点被封控 ，导致该网点无法进行收派件操作。由于单个网点覆盖区域较广
，相关区域内的市民会受到直接影响 。

小区封闭管控：上海部分小区实施临时封闭管控，每个区域的收件 、送件要求不一样 ，导致部分网点的服务时间和时效受到影响
。快递员无法正常进入小区进行派件
，收件人也难以到网点取件，从而使得快递的流转速度变慢。快递人员封控：部分快递小哥处于封控中 ，居家无法正常工作 。

快递服务整体正常：上海近来的快递服务运行平稳，无论是入沪快递还是出沪快递都处于正常状态
，上海地区在接收快递方面没有任何门槛或障碍
。部分区域服务受影响：由于上海部分地区采取了临时封闭管理措施，各个区域对于收件和送件的具体要求各不相同 ，这可能导致一些快递网点的服务时间和效率受到一定影响。

如果您是寄到公司
，那么有可能给门卫签收了 。快递到了投递员手中，因为时间已经快到最后期限了（超时限他们会有处罚制度） ，快递员私底下代签了。这种情况在查询网站上面的签收时间后一天一般就可以收到
。

上海的快递邮件整体运转正常
，入沪和出沪快递都正常。但由于近来上海部分小区实施临时封闭管控，每个区域的收件送件要求不一样 ，所以部分网点的服务时间和时效受到影响 。

运价动荡回升,疫情防控随时物流停运,合理安排备货是关键

当前物流形势严峻
，公路运价动荡回升且受疫情影响存在停运风险，合理安排备货是保障业务稳定的关键
。公路物流需求与运价趋势近期公路物流需求呈直线上升趋势 ，已进入传统旺季
，叠加疫情影响导致运力紧张，运价持续动荡回升。

物流停运：部分区域因运输线路中断或运力不足暂停服务 。公共管制：地方政府为防控疫情实施的临时性封控措施
。快递停运对电商行业的具体影响交易量断崖式下跌：电商整体交易量下降约30% ，部分商家反馈生意减少50%以上，甚至有商家“一夜回到复工前 ”。

Part.01 春节备货
，时机很关键提前准备时间：饲料企业通常需在腊八后（春节前1个月至1个半月）启动备货 。此时养殖端需求上升，订单量猛增 ，且物流压力逐渐增大
，晚备货可能导致原料断供
、生产线停工
。抢占市场先机：春节期间养殖市场活跃度虽降，但部分养殖户会提前备料以应对年后行情。